Processing Speed Improvement of HTTP Traffic Classification Based on Hierarchical Structure of Signature
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
application of upfc based on svpwm for power quality improvement
در سالهای اخیر،اختلالات کیفیت توان مهمترین موضوع می باشد که محققان زیادی را برای پیدا کردن راه حلی برای حل آن علاقه مند ساخته است.امروزه کیفیت توان در سیستم قدرت برای مراکز صنعتی،تجاری وکاربردهای بیمارستانی مسئله مهمی می باشد.مشکل ولتاژمثل شرایط افت ولتاژواضافه جریان ناشی از اتصال کوتاه مدار یا وقوع خطا در سیستم بیشتر مورد توجه می باشد. برای مطالعه افت ولتاژ واضافه جریان،محققان زیادی کار کرده ...
15 صفحه اولthe structure of lie derivations on c*-algebras
نشان می دهیم که هر اشتقاق لی روی یک c^*-جبر به شکل استاندارد است، یعنی می تواند به طور یکتا به مجموع یک اشتقاق لی و یک اثر مرکز مقدار تجزیه شود. کلمات کلیدی: اشتقاق، اشتقاق لی، c^*-جبر.
15 صفحه اولDetecting Bot Networks Based On HTTP And TLS Traffic Analysis
Abstract— Bot networks are a serious threat to cyber security, whose destructive behavior affects network performance directly. Detecting of infected HTTP communications is a big challenge because infected HTTP connections are clearly merged with other types of HTTP traffic. Cybercriminals prefer to use the web as a communication environment to launch application layer attacks and secretly enga...
متن کاملPerformance Improvement of Traffic Classification Based on Application Traffic Locality
Application-level traffic classification is an essential requirement for stable network operation and resource management. The payload signature-based classifier is considered a reliable method for Internet traffic classification. However, with this system, processing speeds are slower when high volumes of traffic are being classified in high-speed networks in real time. In this paper, we propo...
متن کاملthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: The Journal of Korea Information and Communications Society
سال: 2014
ISSN: 1226-4717
DOI: 10.7840/kics.2014.39b.4.191